Средняя цена на новые автомобили в Нидерландах взлетела выше 50 000 евро, оставив многих покупателей в затруднительном положении, предупредила ассоциация
автомобилистов ANWB. По данным отраслевой ассоциации RAI Vereniging, средняя цена нового автомобиля в этом году выросла до 50 026 евро, тогда как в 2020 году она составляла менее 38 500 евро. Этот рост, как сообщается, резко контрастирует с типичной ценой, которую готовы платить потребители. Опрос AutoTrack показал, что 81% голландских покупателей готовы потратить не более 15 000 евро, а зачастую и меньше, на свой следующий автомобиль. Только 19% готовы заплатить больше.
Эдвин Тиммер из ANWB отметил в интервью AD: «Мы видим, что вождение становится всё дороже. Это касается не только цены покупки, но и стоимости владения, обслуживания и топлива. Наши члены обеспокоены, как и мы». Профессор транспортной политики Делфтского технического университета Берт ван Ви заявил, что рост цен опережает инфляцию. «В 2005 году средняя стоимость нового автомобиля составляла 24 608 евро. С учётом 56-процентной инфляции эта цена составила бы 38 388 евро — гораздо ниже сегодняшнего среднего показателя в 50 026 евро», — сказал ван Ви в интервью AD.
Рост цен отражает тот факт, что современные автомобили стали более совершенными и служат дольше, сказал Ван Ви. Брентсен отметил, что современные автомобили также тяжелее — примерно вдвое больше, чем автомобили 50-летней давности, например, Opel Kadett, который весил 700–800 кг по сравнению с нынешними 1400–1500 кг. По словам Бранцена, современные автомобили оснащены множеством функций безопасности и комфорта, включая зоны деформации, ABS, несколько подушек безопасности, камеры заднего и переднего вида для автоматического поддержания дистанции, кондиционер, подключение к интернету и подогрев сидений. «Сейчас мы все ожидаем этих функций, но за это приходится платить», — сказал он AD. Ван Ви отметил, что владение подержанным автомобилем в возрасте от шести до восьми лет может обеспечить до десяти лет службы, сохраняя годовые расходы на обслуживание на уровне прошлых лет.
Средняя цена нового бензинового автомобиля в настоящее время составляет 34 884 евро, что примерно соответствует ценам 2005 года, в то время как электрические и подключаемые гибридные модели стоят значительно дороже — до 50 019 евро и 71 599 евро соответственно. Председатель RAI Vereniging Фриц ван Брюгген сообщил AD, что налоги играют важную роль в стоимости нового автомобиля.
«Потребитель платит около 34% налога на бензин и НДС за бензиновый автомобиль и 28% за гибридный», - сообщил он. RAI выступает за снижение налога на бензин и в идеале за переход к экологическому налогу, основанному на пробеге, чтобы сохранить доступность мобильности. Тем временем, как сообщается, набирает популярность частная аренда: почти 35% всех новых автомобилей, приобретаемых частными лицами, сейчас сдаются в лизинг. Уровень владения автомобилями в Нидерландах продолжает расти: в 1975 году 34,5% взрослых владели автомобилем, в 1995 году этот показатель увеличился до 47,8%, а в 2024 году — до 63,8%. Однако, по данным экономиста Rabo Research Игоря Джамбо, с 2007 года продажи подержанных автомобилей резко возросли, а продажи новых автомобилей снизились (фото-GENR12/wikimedia).
.jpg)
