De Nederlandse overheid investeert ongeveer 24 miljoen euro in 19 snelle fietsroutes verspreid over het land. Een van de meest opvallende projecten die financiering ontvangen, is de snelle
fietsroute die de Domtoren in Utrecht verbindt met de Dam in Amsterdam. Deze route staat bekend als de route ‘Van Dom tot Dam’.
De rijksoverheid trekt 1,8 miljoen euro uit voor het project. De ongeveer 40 kilometer lange fietsroute wordt al tientallen jaren ontwikkeld; de eerste plannen dateren uit 1990. In september ondertekenden de regionale overheden een overeenkomst om het project verder te brengen. De start van de werkzaamheden wordt in 2028 verwacht.
De route zal grotendeels langs het Amsterdam-Rijnkanaal lopen en parallel aan de snelweg A2. De bijdrage van 1,8 miljoen euro vertegenwoordigt echter niet de totale kosten van het project Utrecht-Amsterdam. Volgens eerdere projectrapportages worden de totale kosten van de route geraamd op ongeveer 57 miljoen euro. De nu aangekondigde rijksbijdrage vormt dus slechts een deel van de benodigde financiering.
Het project omvat de verbreding van bestaande fietspaden, de aanleg van afzonderlijke fietspaden waar dat nodig is, en verbeteringen aan de verlichting, bewegwijzering en oversteekplaatsen. Een bijzonder aandachtspunt is de Demkabrug over het Amsterdam-Rijnkanaal. Om een volwaardige fietsverbinding te realiseren, kan uiteindelijk een nieuwe brug noodzakelijk zijn.
Het grootste deel van de financiering gaat naar de snelle fietsroute tussen Eindhoven en Gemert. Noord-Brabant ontvangt hiervoor meer dan 2,7 miljoen euro. De route moet een comfortabele en aantrekkelijke fietsverbinding bieden voor mensen die tussen de steden naar hun werk reizen. De gemeenten Eindhoven, Nuenen, Laarbeek en Gemert-Bakel werken samen met de provincie Noord-Brabant aan de uitvoering van het project.
Zuid-Holland ontvangt bijna 2,2 miljoen euro voor de ontwikkeling van een fietsroute tussen Alphen aan den Rijn en Gouda.
De financiering wordt beschikbaar gesteld aan regionale overheden voor de aanleg van nieuwe routes of de verbreding en verlenging van bestaande fietspaden, aldus het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Overijssel ontvangt 1,7 miljoen euro voor de fietsroute tussen Enschede en Glanerbrug.
Ook twee snelle fietsroutes in de regio Rotterdam en Den Haag krijgen financiële steun van de overheid. Voor de route tussen Ridderkerk en Rotterdam is 1,2 miljoen euro uitgetrokken, terwijl de verbinding tussen Delft en Rotterdam Alexander 1 miljoen euro ontvangt.
De financiering maakt deel uit van een bredere strategie om het netwerk van snelle fietsroutes in Nederland uit te breiden. Het land beschikt momenteel al over meer dan 1.000 kilometer aan dergelijke routes. De regering streeft ernaar deze afstand tegen 2030 te verdubbelen, meldt Omroep Brabant. Foto-John Tarantino, Wikimedia commons.
