Согласно новому исследованию, уровень аварийности с участием велосипедистов в Швейцарии вдвое выше, чем в Нидерландах, если оценивать его в пересчете на пройденное
расстояние (километраж). В период с 2019 по 2022 год в Швейцарии в среднем регистрировалось 0,19 ДТП с участием велосипедистов на каждые 100 000 километров пробега, тогда как в Нидерландах этот показатель составлял 0,09. Таковы данные анализа, опубликованного в специализированном издании «Journal of Safety Research».
В рамках исследования специалисты из Университета Твенте (Нидерланды) и Швейцарской высшей технической школы Цюриха (ETH Zurich) проанализировали более 86 000 случаев ДТП с участием велосипедистов, зафиксированных полицией в Швейцарии и Нидерландах в период с 2019 по 2022 год. Результаты показали, что наиболее опасными для велосипедистов в Швейцарии являются места пересечения их путей с другими участниками дорожного движения.
Например, риск аварий на остановках общественного транспорта в Швейцарии значительно выше, чем в Нидерландах; также зонами повышенной аварийности оказались участки с трамвайными путями. Кроме того, в Швейцарии существенно выше риск ДТП на перекрестках. В качестве возможного объяснения повышенного риска аварий в Швейцарии исследователи называют различия в инфраструктуре. По словам ведущего автора исследования Георгиоса Капусизиса, наглядным примером служат автобусные и трамвайные остановки. Если в швейцарских городах велосипедисты часто проезжают непосредственно мимо ожидающих транспорта пассажиров или пешеходов, то в Нидерландах велодорожки обычно проложены позади остановок, пояснил Капусизис в интервью швейцарскому информационному агентству Keystone-SDA.
Это означает, что велосипедисты не мешают автомобилям на дороге или пассажирам при посадке и высадке, и наоборот. Там, где невозможно физическое разделение потоков, Капусизис рекомендует снизить скоростной лимит. Исследование показывает, что на дорогах с ограничением скорости 50 км/ч вероятность аварии была почти в три раза выше, чем на участках с ограничением 30 км/ч (фото-Alfredo Borba/wikimedia).