Огромный штраф, наложенный в пятницу Управлением по защите данных Нидерландов (AP) на оператора скандинавского приложения такси Yango, еще раз ясно показывает, что
деловые связи между Нидерландами и Россией остаются прочными. По данным AP и его скандинавских коллег, Yango, позволяющее жителям Норвегии и Финляндии заказывать такси аналогично Uber, с 2023 года передавал конфиденциальные данные в Россию. Данные хранились на российских серверах.
Это включало сканирование водительских удостоверений, домашних адресов, контактных данных, номеров счетов, местоположений, данных о поездках, фотографий, журналов чатов и данных BSN (социального страхования) как клиентов, так и водителей. Это не только нарушение европейских законов о защите частной жизни, но и конфликт с санкциями, введенными ЕС в отношении российских компаний. Помимо огромного штрафа в 100 миллионов евро — одного из самых высоких, когда-либо наложенных AP, — происхождение оштрафованного приложения для заказа такси поразительно.
Yango принадлежит компании MLU. Эта компания, в действительности Maple Leaf United bv, находится в Нидерландах с 2017 года, первоначально под названием Ridetech International. С 2024 года она располагается в шикарном офисном комплексе Atrium на Зюйдасе, прямо напротив здания суда. У Maple Leaf — по документам — два сотрудника, а согласно последнему известному балансу, активы составляют более 46,2 миллионов евро. Ее почтовый адрес находится в голландском городе Зволле.
MLU принадлежит Y.E. Holding в Дубае. Это название часто появлялось в 2022 году как название оператора такси в бывших советских республиках, таких как Грузия и Казахстан. Арабская компания Y.E. Holding, в свою очередь, принадлежит одноименной холдинговой компании в Белграде, Сербия.
Эта структура принадлежит российскому Первому консорциуму. Это название принадлежит группе из пятидесяти менеджеров российского интернет-гиганта «Яндекс», которые в 2022 году приобрели 35-процентную долю в российских операциях технологического гиганта. Связь с Россией также очевидна из того факта, что в том же году деятельность «базирующейся в Амстердаме» компании MLU в Грузии и Казахстане была переведена через Дубай в российскую компанию «Яндекс Такси». Этот голландско-арабско-сербский слалом — распространенный маршрут для европейских компаний, остающихся в российских руках, особенно сейчас, когда Россия стала изгоем в бизнесе из-за торговых санкций в ЕС, Великобритании и США. Яндекс появился после распада Советского Союза как поисковая система. Его прозвище: «российский Google».
Он превратился в технологического осьминога с услугами такси, похожими на Uber, доставкой еды в стиле Takeaway и пресс-службой, похожей на Google News. С начала войны с Украиной, по словам критиков, включая Дерка Зауэра, компания находится под строгим контролем кремлёвской цензуры. До 2022 года нероссийская деятельность Яндекса, составлявшая примерно 5 процентов от общей выручки, базировалась в Всемирном торговом центре в Схипхоле.
Там, на бумаге, работали 11 человек в группе с годовым оборотом более 12 миллиардов евро. Фактическое управление осуществлялось в Москве, в штаб-квартире интернет-гиганта. После российского вторжения в Украину компания была разделена. Российские подразделения были проданы за сумму, эквивалентную 5 миллиардам евро, группе управления и инвесторам, включая нефтяную компанию «Лукойл», тесно связанную с режимом Путина. Европейская деятельность компании стала независимой под брендом Nebius.
Компания Maple Leaf United, как часть российского Yandex, просто продолжила свою деятельность в ЕС из Зюйдаса. Другие (формально) голландские компании, связанные с Yandex, сохранились с того периода, хотя неясно, имеют ли они, как MLU, физические представительства. Данное дело показывает, что Амстердам по-прежнему может служить убежищем для компаний, вызывающих споры. Само по себе размещение российских компаний здесь, ведение бизнеса или получение прибыли не является незаконным. Однако поставка определенных товаров и услуг в Россию, включая IT-услуги, запрещена, а финансовые потоки ограничены.
Кроме того, топ-менеджеры, включенные в европейский санкционный список, не могут въезжать в ЕС — что и без того сложно, поскольку прямые рейсы между Россией и ЕС приостановлены. Часто это обходится поездками туда и обратно через Турцию, Израиль или Дубай. Согласно письменному ответу, MLU обжалует штраф за нарушение конфиденциальности. Компания утверждает, что ее деятельность в ЕС не была связана с Yandex или Россией (фото-Sergey Boyko/wikimedia).